近兩年來，停車難的問題愈來愈突出，加之移動互聯(lián)網(wǎng)云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的興起和發(fā)展，使得安防行業(yè)得以與這些新技術(shù)相融合，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的升級。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2014年到2015年上半年的一年多時間里，停車企業(yè)就己經(jīng)超過了2014年以前該領(lǐng)域的企業(yè)總數(shù)。停車企業(yè)都在借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng)，試圖以自己的方式解決停車難的問題。然而，與其他行業(yè)發(fā)展軌跡一樣，快速發(fā)展所帶來的副作用就是“盲目化”、“泡沫化”。所以，如何從停車矛盾分析、解決問題思路、管理協(xié)調(diào)機制等方面，“量身定做”破解對策成為“智慧城市建設(shè)”的重中之中。

近日，在捷順總部舉辦的媒體開放日活動，總經(jīng)理趙勇就構(gòu)建的停車場+互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略與記者們作深入交流。

趙勇介紹說，停車行業(yè)一直很“低調(diào)”，結(jié)果卻在大家心里形成了“低端”的形象，這是一個美麗的誤會。這個誤會，隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮和資本市場的強力助推，以及中央和地方紛紛出臺政策緩解停車難的大背景下得到了化解。一時之間，讓停車產(chǎn)業(yè)頻現(xiàn)聚光燈下的，也讓更多的人對這個產(chǎn)業(yè)有了深入的了解。

而且近幾年停車行業(yè)確認也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。用戶的需求持續(xù)強化，行業(yè)內(nèi)的新企業(yè)也不斷涌現(xiàn)，這給行業(yè)帶來了很大的活力。

趙勇認為，要解決停車難的問題，除了加大興建停車位，多元化建設(shè)模式之外，很重要的一點還是要提升停車場的智能化水平。而在這其中，智能硬件就是關(guān)鍵一環(huán)。它是整個系統(tǒng)的前端設(shè)備，也是移動應(yīng)用的數(shù)據(jù)采集入口。既要在技術(shù)上互聯(lián)互通，實現(xiàn)音、視頻、存儲、智能分析、多樣化識讀、支付方式等功能，還要能夠支持人機交互和人性化的用戶體驗。

據(jù)負責(zé)人介紹，2015年，捷順針對商業(yè)客戶和社區(qū)客戶推出了I-Cloud C和H系列智能產(chǎn)品。這兩款產(chǎn)品以物業(yè)和商業(yè)兩大用戶群體為切入點，專注于不同用戶的需求，為其打造更智能、管理更專業(yè)的停車場系統(tǒng)。

其中，捷順最新推出的該系列停車場采用全新的智能硬件平臺，有效的對接了G3一卡通智能管理平臺、捷慧通智能管理終端和“捷生活”APP（針對社區(qū)生活的移動應(yīng)用）、“捷停車”APP（針對智慧停車的移動的應(yīng)用）等應(yīng)用系統(tǒng)，憑借為用戶提供的社區(qū)服務(wù)、出行、停車、消費等高頻剛性應(yīng)用，積累大規(guī)模的用戶群體和商戶資源。捷順依托平臺優(yōu)勢，支持物業(yè)管理公司在其管理的社區(qū)范圍內(nèi)開展社區(qū)運營業(yè)務(wù)，提升物業(yè)管理公司的用戶服務(wù)體驗和經(jīng)營效益；同時也為其他O2O運營方在智慧社區(qū)、智慧停車、汽車后市場等領(lǐng)域內(nèi)提供運營支持服務(wù)。這些應(yīng)用場景既能解決停車場的車輛安全、資金安全、車輛進出有序管理、車位資源合理運用等停車場經(jīng)營管理難題，也為用戶真正的打造從線上到線下的一體式服務(wù)，將停車場帶入智慧"云"時代!

此外，捷順還推出了全新的第五代車位引導(dǎo)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)除了前端采用高清視頻設(shè)備以外，還能結(jié)合手機APP實現(xiàn)車位預(yù)訂、查詢以及車費支付，形成整體解決方案和業(yè)務(wù)閉環(huán)，為用戶解決停車困擾。

與此同時，捷順還與微信支付展開深度合作，雙方以車位及停車支付為核心，建立消費者、商戶、管理方的聯(lián)系，打造針對商業(yè)的新型業(yè)務(wù)生態(tài)模式。據(jù)捷順科技相關(guān)技術(shù)人員介紹，捷順科技為保證用戶支付和個人信息安全，目前已通過收購的形式已成為擁有第三方支付牌照的公司，同時將嚴格按照工信部、人行等監(jiān)管機構(gòu)管理要求執(zhí)行保障用戶的個人信息安全，其次公司在技術(shù)安全方面不斷加大投入，以此來確保信息安全保障功能。

趙勇認為，未來兩年，停車行業(yè)將進入井噴期。但是與其他行業(yè)發(fā)展軌跡一樣，快速發(fā)展所帶來的副作用就是“盲目化”、“泡沫化”。這是行業(yè)發(fā)展一個必經(jīng)過程，但無論用什么概念、營銷政策或者推廣方式，停車行業(yè)一定會在大浪淘沙中逐漸走向理性，回歸停車場的本質(zhì)。真正理解車主、運營方需求，并把它轉(zhuǎn)化成軟硬件應(yīng)用和服務(wù)能力的企業(yè)更具有優(yōu)勢。

在這個過程中，捷順依然會在停車場技術(shù)研發(fā)上持續(xù)加大投入，做到精益求精。同時，將懷有開放的心態(tài)。把開放、合作、共建、共享、共贏的理念貫穿于實際當(dāng)中。此次，媒體開放日是公司向外界媒體開放的一個重要標(biāo)志，而且今后類似的活動還將持續(xù)化、常態(tài)化。